Các giải pháp vận chuyển của chúng tôi giúp đơn giản hóa quy trình đưa sản phẩm của bạn đến đích. Từ hậu cần đến theo dõi, chúng tôi cung cấp các giải pháp toàn diện để đảm bảo lô hàng của bạn đến đúng thời gian và trong tình trạng hoàn hảo. Hãy để chúng tôi loại bỏ rắc rối trong khâu vận chuyển bằng các giải pháp dễ dàng và đáng tin cậy của mình.

Incoterm® 2020

EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAP DPU DDP

EXW – Ex-Works hoặc Ex-Warehouse

  • Ex works là khi người bán giao hàng cho người mua tại cơ sở của người bán hoặc một địa điểm được chỉ định khác (ví dụ: nhà máy, kho bãi, v.v.).
  • Người bán không cần phải tải hàng lên phương tiện vận chuyển hoặc làm thủ tục xuất khẩu, nếu có yêu cầu làm thủ tục này.

FCA – Giao Hàng Cho Người Vận Chuyển

  • Người bán giao hàng cho người vận chuyển hoặc một người được người mua chỉ định tại cơ sở của người bán hoặc một địa điểm khác được chỉ định.
  • Các bên nên xác định rõ ràng điểm giao hàng trong địa điểm đã chỉ định, vì rủi ro chuyển giao cho người mua tại điểm đó.
  • Cập nhật 2020: Cho phép phát hành vận đơn với ghi chú lên tàu.

FAS – Giao Hàng Bên Cạnh Tàu

  • Người bán giao hàng khi hàng hóa được đặt bên cạnh tàu (ví dụ: trên cầu cảng hoặc sà lan) do người mua chỉ định tại cảng xuất khẩu đã chỉ định.
  • Rủi ro mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa chuyển giao khi sản phẩm ở bên cạnh tàu. Người mua chịu mọi chi phí từ thời điểm đó trở đi.

FOB – Giao Hàng Trên Tàu

  • Người bán giao hàng lên tàu do người mua chỉ định tại cảng xuất khẩu đã chỉ định hoặc đảm bảo hàng hóa đã được giao lên tàu.
  • Người mua chịu trách nhiệm cho tất cả chi phí và rủi ro từ thời điểm hàng hóa lên tàu, vì vậy người mua sẽ thanh toán chi phí vận chuyển quốc tế, bảo hiểm và bất kỳ chi phí nào khác.
  • Chi phí của người bán bao gồm việc giao hàng đến cảng xuất khẩu, chi phí xếp hàng lên tàu và thuế xuất khẩu, thuế và thủ tục hải quan.
  • Người mua chịu chi phí bao gồm phí vận chuyển chính (cước phí) từ cảng xếp hàng đến cảng đích, chi phí dỡ hàng tại cảng đích và thuế nhập khẩu, thuế và thủ tục hải quan tại quốc gia đích.

CFR – Chi Phí và Cước Vận Chuyển

  • Người bán giao hàng lên tàu hoặc đảm bảo hàng hóa đã được giao lên tàu.
  • Rủi ro mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa chuyển giao khi sản phẩm lên tàu.
  • Người bán phải ký hợp đồng và thanh toán chi phí và cước vận chuyển cần thiết để đưa hàng hóa đến cảng đích đã chỉ định.

CIF – Chi Phí, Bảo Hiểm và Cước Vận Chuyển

  • Người bán giao hàng lên tàu hoặc đảm bảo hàng hóa đã được giao lên tàu. Rủi ro mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa chuyển giao khi sản phẩm lên tàu.
  • Người bán phải ký hợp đồng và thanh toán chi phí và cước vận chuyển cần thiết để đưa hàng hóa đến cảng đích đã chỉ định.
  • Người bán cũng phải ký hợp đồng bảo hiểm chống lại rủi ro mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa của người mua trong suốt quá trình vận chuyển.
  • Người mua cần lưu ý rằng dưới CIF, người bán chỉ yêu cầu mua bảo hiểm với mức bảo hiểm tối thiểu. Nếu người mua muốn có bảo hiểm đầy đủ hơn, họ sẽ cần thỏa thuận rõ ràng với người bán hoặc tự tổ chức bảo hiểm thêm.

CPT – Vận Chuyển Được Thanh Toán Đến

  • Người bán giao hàng cho người vận chuyển hoặc một người được người bán chỉ định tại một địa điểm đã thỏa thuận (nếu có địa điểm được thỏa thuận giữa các bên).
  • Người bán phải ký hợp đồng và thanh toán chi phí vận chuyển cần thiết để đưa hàng hóa đến địa điểm đích đã chỉ định.

CIP – Vận Chuyển và Bảo Hiểm Được Thanh Toán Đến

  • Người bán có cùng trách nhiệm như CPT, nhưng họ cũng phải ký hợp đồng bảo hiểm chống lại rủi ro mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa của người mua trong suốt quá trình vận chuyển.
  • Người mua cần lưu ý rằng dưới CIP, người bán chỉ yêu cầu mua bảo hiểm với mức bảo hiểm tối thiểu. Nếu người mua muốn có bảo hiểm đầy đủ hơn, họ sẽ cần thỏa thuận rõ ràng với người bán hoặc tự tổ chức bảo hiểm thêm.

DAP – Giao Hàng Tại Địa Điểm

  • Người bán giao hàng khi hàng hóa được đặt vào sự quản lý của người mua trên phương tiện vận chuyển đến cảng đích đã chỉ định, sẵn sàng để dỡ hàng.
  • Người bán chịu mọi rủi ro liên quan đến việc đưa hàng hóa đến địa điểm đã chỉ định.

DPU – Giao Hàng Tại Địa Điểm Đã Dỡ Hàng (thay thế Incoterm® 2010 DAT)

  • DPU là một quy tắc Incoterm® mới thay thế cho quy tắc Incoterm® DAT (Delivered At Terminal).
  • Người bán giao hàng khi hàng hóa được dỡ xuống và đặt vào sự quản lý của người mua tại một địa điểm đích đã chỉ định.
  • Người bán chịu mọi rủi ro liên quan đến việc đưa hàng hóa đến và dỡ chúng tại địa điểm đích đã chỉ định.

DDP – Giao Hàng Đã Thanh Toán Thuế

  • Người bán giao hàng khi hàng hóa được đặt vào sự quản lý của người mua, đã thông quan nhập khẩu trên phương tiện vận chuyển đến cảng đích đã chỉ định, sẵn sàng dỡ hàng.
  • Người bán chịu tất cả chi phí và rủi ro liên quan đến việc đưa hàng hóa đến địa điểm đích. Họ phải thông quan hàng hóa không chỉ cho xuất khẩu mà còn cho nhập khẩu, trả bất kỳ thuế nhập khẩu và xuất khẩu nào và thực hiện mọi thủ tục hải quan.
  • Trong DDP, người bán thanh toán tất cả chi phí vận chuyển, bao gồm thủ tục hải quan nhập khẩu, thuế nhập khẩu và bất kỳ chi phí bổ sung nào liên quan đến việc giao hàng hóa đến địa điểm đích đã chỉ định.

Mẹo: Để biết thêm thông tin về các quy tắc Incoterms® 2020, bạn có thể truy cập website chính thức của ICC .

   

Câu Hỏi Thường Gặp

   

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào hoặc cần thêm thông tin, vui lòng liên hệ với đội ngũ chăm sóc khách hàng của chúng tôi. Chúng tôi luôn sẵn lòng phục vụ bạn.